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波士顿电池增强纯电动客车续航能力

作者:  信息来源:中国客车信息网 编辑部    发布日期:2014-04-25

  普通纯电动公交,跑3圈即需充电;搭载波士顿电池的深圳五洲龙纯电动公交车,跑12圈才需首次充电。这是不久前在深圳西部公交M375线路进行的为期4天的实况续航路试中得出的结论。

  在单程为22.5公里的深圳西部公交M375线路上,由波士顿电池驱动的五洲龙纯电动客车,在不开空调、负载2700kg的情况下,满电续航两天(每天6圈)12圈268km后,仍剩余25%的电量,需要首次充电。而该线路已在运行的普通纯电动公交车,同样工况情况下,则每天跑3圈后,剩余电量仅约30-40%,需要开始充电。此次实验,同时验证了波士顿电池的电压稳定性,电池组在路试过程未出现任何故障现象。

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