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【原创】新能源+新五系 金龙客车“双新”闪耀天津客车展

作者:刘永涛  信息来源:中国客车信息网    发布日期:2017-03-30


  3月30日,2017天津国际客运交通装备与技术展览会(简称“天津客车展”)在天津梅江国际会展中心隆重开幕。

  作为开年以来客车行业首次大型展会,国内主流客车制造企业及零部件企业悉数参展。其中,金龙客车携四款精品车型重磅亮相,包括“城市之光”系列XMQ6127AGBEVM纯电动客车、自主ISG混合动力客车XMQ6850AGCHEVD53和 XMQ6110BCBEVL3纯电动通勤客车共三款新能源客车,以及在展会现场揭幕的经典五系新成员——新五系XMQ6105AY公路客车,以“双新”阵容成为展会的焦点,再树行业价值新标杆。

(金龙客车展台前人头攒动)

  聚焦市场实际需求,新能源车型“更接地气”

  众所周知,由于新能源汽车补贴的大幅退坡,今年的新能源客车市场将进一步回归市场化。而市场化的核心在于“断奶也能生存”,必须满足用户真实运营需求,只有这样,新能源客车才能获得市场的广泛青睐,实现健康可持续发展。

  在今年全国两会上,李克强总理作政府工作报告时指出,2017年要坚决打好蓝天保卫战。推广应用新能源客车是重要着力点之一。作为我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,新能源客车发展无疑迎来“攻坚”阶段。

  作为一家具有高度社会责任感且勇于担当的制造企业,此次金龙客车带来的三款新能源客车,不仅传递出金龙客车以实际行动积极响应“蓝天保卫战”号召的决心和信心,也是金龙客车一直倡导并始终践行的“金龙蓝”的佐证。

(城市之光XMQ6127AGBEVM纯电动客车)

  其中,XMQ6127AGBEVM纯电动客车,以金龙客车经典公交产品优势为基础,基于金龙客车国内率先推出的城市之光新一代公交标准化平台打造而成。金龙城市之光系列早在2016年9月广东国际城市公共交通展览会上便重磅发布,产品涵盖传统动力、清洁能源、混合动力和纯电动等多种类型,囊括6—18米BRT、大巴、中巴及微循环公交车等各类车型,在新能源动力方面,堪称产品线最齐全。此次展出的XMQ6127AGBEVM作为城市之光系列的突出代表,不仅进一步优化整车布置,而且兼备电池快充和慢充技术,在保证足够续驶里程的前提下,使充电时间大幅缩短,可以更好地满足公交实际运营需求,最大程度提高运营效率。

(自主ISG混合动力客车XMQ6850AGCHEVD53)

  自主ISG混合动力客车XMQ6850AGCHEVD53则以经济高效著称,该车采用金龙自主研发的ISG技术,搭载“易驱”新能源管理系统,破解了传统混合动力客车实际应用中存在的不省油、爬坡乏力、难以实现快速充电等行业难题,同时还可实现新能源客车的高效管理,助力用户创造更大价值。

(XMQ6110BCBEVL3纯电动客车)

  XMQ6110BCBEVL3纯电动客车则是国内首款纯电动通勤团体客车,也是国内首款定制化纯电动通勤客车。该车采用全承载车身,搭载CATL磷酸铁锂电池,实验条件下续航里程可达300公里。同时,该车具备1C快速充电优势,在为客户节约充电时间的同时,可有效减少充电桩数量,减少充电设施投入。此外,该车还设有前中遥控外摆门、机械可调式司机座椅、大视野电动后视镜,处处彰显人性化设计,是一款广受市场认可的标杆车型。

  而除了积极推进新技术应用和进行完整的产品布局外,金龙客车也持续致力于为客户提供更良好的新能源运营整体解决方案,通过车联网、“互联网+”、智能化、自动化等新技术的研究和应用,以及“保姆式”的服务,彻底消除用户的后顾之忧,让他们用得放心、安心和省心。

  业内人士表示,金龙客车此次展出的三款新能源客车,从市场实际需求出发,可谓非常“接地气”,不仅在技术上实现了根本性突破,很好地满足甚至超越国家新能源汽车补贴政策的各项最高技术指标要求,而且使用户的综合运营成本大幅降低,对加快实现新能源客车大规模推广应用,具有积极的引导和借鉴意义。

  挑战性价比极限,经典五系家族再添新成员

  展会现场,在天津公交集团董事长于秉华、中国旅游车船协会秘书长刘汉奇、金龙客车总经理张斌、金龙客车营销总监班涛等领导和嘉宾以及各大媒体的见证下,金龙XMQ6105AY公路客车盛大揭幕。作为金龙客车经典五系家族的新成员,这是该车型首次正式公开亮相。

(新五系XMQ6105AY公路客车盛大揭幕)

  金龙客车营销总监班涛在致辞中表示,以XMQ6115为代表的客运产品,经过十多年的传承,已成为金龙“国车”品质的经典符号。经典需要传承,也需要创新。在公路客运市场,金龙客车融合20余年专业客车制造经验,历经15年革新、延续,铸就了全新五系客车平台。此次推出的新五系XMQ6105AY公路客车,是金龙客车在公路客运的又一代表产品,延续了经典五系的优秀品质,并针对当下公路客运及旅游市场实际需求,以更舒适、更经济、更安全、更可靠、更易维护及更强劲稳定的动力性能,再次挑战客车性价比极限,带给行业全新选择,为大众提供更加卓越的出行价值。

  近年来,国内客运旅游市场受到高铁和航空双向挤压,特别是高铁列车公交化、城际化的开行模式,给传统公路客运市场带来巨大冲击。作为行业引领者,早在2015年5月,金龙客车便发布了新五系首款产品——XMQ6119公路客车,不仅凭借卓越性能和超高性价比摘得当届展会“最佳公路客车奖”,而且上市仅一年多便实现了单品销量破千辆。

(新五系XMQ6105AY公路客车)

  此次揭幕的新五系XMQ6105AY公路客车,是一款基于新五系大平台全新打造的车型,在延续前代车型优秀品质,以及此前新五系产品已取得巨大市场成功的基础上,进一步深入洞察当下公路客运及旅游市场新需求,并再次冲击更高性价比,优化改进项目多达55项,是一款集经济、安全、舒适、环保及便捷等五大特性为一体的全新换代升级产品,也是一款能够更好满足用户需求的经典标杆级产品。

  外观造型方面,新五系XMQ6105AY具有明显的家族“痕迹”,侧围采用大“K”形装饰件,并延续了传统的“K”形飘带造型,大气有力,亮丽隽秀,使其在同类产品中脱颖而出。安全可靠性上,采用Q700高强度钢,搭配金龙智慧云服务平台等多项先进技术,同时在前代车型基础上,对发动机附件、保险、电源等十余处细节进行优化,更稳定可靠。动力性方面,选用来自潍柴、玉柴的优质发动机,动力强劲,用户还可根据实际运营需求选择发动机机型,更灵活精准。驾乘舒适性上,标配优乐高靠背座椅,采用更加贴合人体曲线的设计,可有效缓解旅途疲劳,同时采用稳定性更好的空气悬架,保证行驶更加平顺。此外,NVH降噪技术的应用,创造更安稳、静谧的驾乘体验。

  回归技术+产品,以平台化优势彰显竞争力

  中国公路学会客车分会副秘书长佘振清日前表示,尽管近几年新能源客车的发展几乎成为行业主旋律,但传统客车的发展仍然具备一定空间。他特别指出,《营运客车安全技术条件》标准的正式实施,将进一步促进公路客运转型升级,而转型升级后将释放部分传统客车需求。同时,无论对于新能源客车还是传统客车,都必须回归技术领先和产品优秀的本源,只有这样,才能真正实现健康可持续发展。

(金龙客车“四虎将”)

  纵观此次金龙客车参展的“四虎将”,不仅包括新五系公路客车,也包括新能源客车,将金龙客车追求全面均衡发展、以技术领先和产品优秀构建核心竞争力的理念彰显得淋漓尽致。正如金龙客车营销总监班涛所说,金龙客车作为国内拥有近30年整车研发制造经验的企业,以谋求大众交通的安全、舒适、环保与便捷为使命,一直致力于研发满足市场需求的产品。截至目前,金龙客车产品全面覆盖各细分市场,累计销量超过38万辆。从技术、工艺、产品到服务,金龙客车秉持匠人精神,助力打造中国制造金字品牌。

  同时,在“创新前行,因您而动”的品牌主张下,金龙客车以“更好地服务大众出行”为思考源,深度洞察市场需求,不断在传承经典的基础上推陈出新。此次展出的新五系XMQ6105AY公路客车,便源于金龙客车在公路客运市场的经典五系而打造的全新五系客车平台。新能源客车中的XMQ6127AGBEVM纯电动客车,则是基于金龙客车在国内率先推出的新一代公交标准化平台——城市之光。

  平台化、标准化、通用化,是客车行业发展的一大趋势。其带来的好处显而易见,一方面,不仅可以丰富扩展产品线,满足市场定制化、多样化的需求,另一方面,使产品品质更加稳定可靠,不仅可以进一步提升整车的经济性和稳定可靠性,而且可以降低用户使用成本,助力交通运输行业更好地转型升级。

  只有回归技术领先和产品优秀的本源,才是实现市场突破的制胜之道。深谙此道并始终践行的金龙客车,传承着“国车”荣耀,以专业铸就实力再出发,一直在路上。


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