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美驰品牌鉴赏日 8.8完美谢幕

作者:  信息来源:中国客车信息网    发布日期:2017-08-11

   继4.13美驰都力特新品发布会之后,又一个重大的日子,8.8美驰品牌鉴赏日暨用户交流日如期举行。


      来自全国各地的共30多家物流运输公司、客运公司、公交公司以及美驰备件代理商参加了此次活动。




  此次活动使得用户零距离接触了美驰车桥,参观了美驰生产车间以及实验室,深刻感受到了国际高端车桥的与众不同之处;同时,美驰车桥也进一步了解了终端用户对美驰车桥的肯定和评价,有助于后期为终端用户提供更好地服务。


  零距离感受国际高端车桥


  美驰车桥作为一个国际高端车桥品牌,业务涉足工程机械、公路商用车、挂车等多个领域,中国市场则以工程机械车桥以及商用车桥为主。


  徐州美驰,作为美驰在中国的合资工厂,是美驰目前在中国的唯一一家以美驰技术生产车桥的基地。


  美驰没有授权除徐州美驰以外的任何厂家生产车桥,同时美驰技术也没有授权给任何厂家。



  目前国内客车和卡车应用最多的是美驰最新产品都力特系列车桥,有146,156,166和176四个型号。从2014年开始陆续上市以来,市场销量持续走高,深受主机厂商以及终端客户的一致好评。



  近距离交流使用心得


  参加活动的公司和嘉宾们都是美驰多年来的忠实粉丝和客户,对美驰车桥非常了解,也非常拥护。这个活动可以说为双方提供了一个更方便、更直接的交流平台,美驰车桥能够真正聆听到客户的需求、反馈,找准客户需求的关键点,而客户们互相之间也能够相互交流用桥心得,更好地使用车桥。



  “美驰车桥不是用坏的,而是修坏的”


  这句话可以说是对美驰车桥的最高评价。多位用户反应,他们刚买车的时候,按照常规的作业指导,每4万公里需要拆桥看看有无故障,结果本来好好的美驰桥被拆之后反而坏了。所以,我们也在这里特别强调,在未接受美驰公司服务部门的专业培训的情况下,不要擅自拆解和维护。另外,美驰车桥的换油周期是一年或16万公里,换油的时候轮边不需要单独加油。




  情定格尔发K7,专享美驰桥品质


  多位到场的卡车客户反馈,目前热销的江淮格尔发K7可谓是牵引车市场最高端配置的一种车型,美驰车桥的加入无疑更加提升了K7的产品品质,提升了产品的可靠性和稳定性。

  据说,江淮在3年前就开始打造新一代高端牵引车,所以各位江淮的忠实粉丝也是苦苦期待了3年,而今,格尔发K7一朝问世,就所向披靡。这其中少不了美驰车桥的绝对贡献,美驰车桥以上乘的产品、稳定的质量、完善的售后一定会助您在卡车市场一马当先,纵情驰骋。



  携手共进,合作共赢


  ”喝不散的酒,忘不了的情”,来者是客,来者是友,用了美驰桥,就是美驰一家人,今天的相聚一定是为了下一次更好地重逢。美驰的宗旨是尽最大努力使客户利益最大化,美驰将与您携手共赢,无论您身在何处,我们都会挽着您的臂膀携手共进。


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