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【原创】小县城有大智慧!泗阳绿色交通建设再添新成—103辆宇通纯电动公交车为泗阳添新绿

作者:顾芳琪  信息来源:中国客车信息网    发布日期:2018-01-24

  泗阳县,地处江苏省宿迁市,是一个拥有悠久历史和文化积淀的古城。尽管在江苏省经济状况相对滞后,但是真正走进泗阳,你会发现这里有着无愧于“平原林海,世外桃源”美誉的城市风貌,“鱼米之乡”和现代都市的巧妙结合使这个小县城别有一番风情。中国十佳宜居县、中国生态魅力县、中国百佳深呼吸城市、国家级生态县……无不体现了泗阳这座城市的生态之美、涵养之美。


  正如泗阳县交通运输局党委书记、局长阙学来所言,尽管从江苏省来看,泗阳县现在的经济还处于欠发达,但其坚持的生态发展、绿色发展的思维和理念并不落后。



  而近日投运的103辆宇通纯电动公交车恰恰是最好的印证,充分体现了泗阳县建设美丽泗阳,推进绿色交通的决心。在这其中,政府管理部门、运营企业和车企的三级联动也彰显了泗阳城市发展中的大智慧。


  泗阳县政府:从公交升级落实为民办实事


  2017年年底,泗阳县政府实施城市公交线路运营体制改革,通过服务质量招投标方式,确定由县属国有企业—泗阳县交通产业集团有限公司负责运营全部城市公交线路,原两家民营企业退出线路运营,城市公交全部实行“公车公营”模式,为当地推广新能源公交车提供了“天时地利”的便利,也是泗阳县实现公交转型升级的绝佳时机。阙学来告诉记者:“一方面,我们希望通过国有企业的规范化运营提升公交服务水平,方便百姓出行;另一方面,就是想要通过购置推广新能源公交车实现车辆升级,既能节能环保,还能为百姓营造更好的出行体验。”


  阙学来也坦言:“尽管前期投入较大,但是考虑到公交是百姓出行的第一选择,不能单纯地从经济利益去考虑,要更多从百姓出行以及绿色交通的角度来考量。”目前,泗阳县已在城区4个公交首末站和文城农贸市场、朝霞路停车场分别建成了充电站点6个,下一步还将在全县对充电桩进行规划布局,除公交车和出租车外,还能满足社会纯电动车辆的充电需求。


  本着从小事做起,让老百姓感受到政府为民做实事的这一理念,泗阳县政府除了大力实施城市公交升级,还不断加快“四好农路”建设,积极推进城乡一体化进程,在全省城乡公交一体化水平评价中被评为AAAAA级,确立了公共交通在城市交通中的主体地位。


  泗阳交通产业集团:规范高效尽善尽美


  “规范高效,尽善尽美”是泗阳县交通产业集团有限公司的发展宗旨,也是其发展公共交通和运营新能源公交的目标。


  作为当地唯一一家国有交通运输企业,泗阳交通产业集团更为重视交通的公益属性。“通过公交企业服务质量竞标,取得了泗阳城区全部12条公交线路经营权,我们对公交运营重新进行了整合规范。”泗阳交通产业集团董事长魏磊说,“一方面,我们对线路的发班时间、车辆的车容车貌、驾驶员的服务行为进行规范;另一方面,在购置新能源公交车后,我们也配备了智能监控系统、智能充电系统等,通过智能化手段提升调度效率和监管水平。”


  尤其是在线路和驾驶员管理上,泗阳交通产业集团要求科长以上人员帮扶线路,在运营初期就打好基础,把线路明确到人,实现责任细化,同时,对驾驶员进行星级化管理,以此激励驾驶员不断提升业务水平。



  至于车辆和充电设施的选择上,泗阳交通产业集团坚持优中选优,提前到各地调研考察新能源车辆的使用情况和优秀经验,根据实际运营使用的数量和效果来评判选择。


  而泗阳交通产业集团的运营效果也是有口皆碑的。记者在公交站随机采访了一位老大爷,谈到城市公交的变化,老大爷十分激动:“我经常坐公交车,原来坐公交车等起来没个准点,而且车况也差、服务差。现在最多等15分钟就能来车了,新上的纯电动公交车不但行驶平稳,而且没有噪音,特别舒适。”


  宇通客车:“患难”见真章,日久见品质


  泗阳县交通产业集团和宇通客车此前已有合作,但纯电动公交车的合作尚属首次,但宇通的纯电公交车刚一投入运营就给了泗阳一个惊喜。


  1月2日,宇通纯电动公交车投入运营仪式的当晚,一场大雪飘洒而至。这场大雪对车辆运营人员和车辆都是极大的考验。第二天早5:00,泗阳交通产业集团的管理人员就深入一线探查路况、检查车辆,并再三叮嘱驾驶员谨慎行车,保证始发班正常发车。


  “宇通纯电动车特别设置了冰雪模式,能够最大限度防滑,但耗电量会略大一些。尽管如此,在开空调的情况下,宇通纯电动公交车的续驶里程也能基本满足我们的运营要求。”魏磊说。最终,在1月3日的大雪天气,宇通纯电动公交车完成约2万人次的客运量,并交上了“零故障”成绩单。




  据泗阳交通产业集团统计,宇通8米纯电动公交车搭载131度电池,在部分开空调的情况下,续驶里程在200公里左右,基本可以满足泗阳城市公交的运营需要。而且宇通纯电动公交车不但低碳环保,还实现了运营成本的大幅降低。“如传统车百公里运营成本在150元左右,但宇通纯电动公交车加上充电服务费百公里运营成本仅50多元,运营成本大大降低。”魏磊说。

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